日前，我们从比亚迪官方渠道得到消息称，宋PLUS冠军版将会于6月8日开启预售，6月中下旬正式上市/交付。值得一提的是，新款宋PLUS的DM-i和EV车型将同时推出，并且采用先预售再上市的策略，和此前上市的秦PLUS冠军版和汉冠军版均有所不同，由此可见比亚迪对这款车的重视程度。

外观方面，宋PLUS冠军版采用了“上聚合，下发散”的设计理念，和现款车型相比存在较大区别，我们猜测或许是和这款车在海洋网销售有关。宋PLUS DM-i冠军版前脸配有时下流行的无边框式进气格栅，由四根镂空的饰条组成，EV车型则进行了封闭处理。底部梯形通风口还辅以银色饰条来点缀，带来较为丰富的层次感。

两侧大灯组借鉴了海豹的设计元素，造型变得更加狭长，并加入有“C”形日间行车灯，从而保证点亮以后的辨识度。引擎盖前方空出了一块区域，“宋”标识也“BYD”车标所取代，并配备了向前凸起的车鼻，有种蓄势待发的既视感。此外，下方两侧的仿进气口装饰的尺寸有所增大，视觉效果更显激进。

宋PLUS冠军版的侧面造型倒是没有发生什么变化，看起来比较敦实饱满，并加入有贯穿式腰线，彰显出一定的力量感，下方还换装了新样式的双色低风阻轮毂。此外，新车还提供天青色和苍烟色两种全新外观配色可选。

尾部继续采用贯穿式尾灯，中间的灯带进行了加粗，并且两侧灯组内部的结构也有所调整，从而呈现出另外一种视觉效果。下方两侧配有竖状导流槽装饰，与前脸相呼应，底部后包围加入有更大尺寸的银色护板，并且牌照也从后保险杠移到了尾门上。根据此前得到的申报信息显示，新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。

车内的话，宋PLUS冠军版主要是针对部分细节进行调整，包括将方向盘上的“宋”标识换成“BYD”英文LOGO，并且经典的“蘑菇头”电子挡杆也被和海豹同款的水晶拨片电子挡杆所取代。而现款车型的12.3英寸全液晶仪表、12.8（15.6）英寸自适应可旋转悬浮Pad以及矩形空调出风口则得以保留。

动力部分，根据官方的说法，宋PLUS DM-i冠军版的续航里程将大幅提升，这点和宋Pro DM-i冠军版一样。而宋PLUS EV冠军版预计将配备71千瓦时和87千瓦时两种容量的电池组，续航里程分别为520公里和605公里。具体如何，还需要等明天预售的时候才能揭晓。

作为比亚迪旗下的销量主力车型，宋PLUS自推出以来，得到了众多消费者的青睐，已经连续多个月夺得SUV销量冠军宝座。由于宋PLUS是在比亚迪旗下海洋网门店进行销售，可能是出于这样的考虑，于是官方在新车上将其“海洋化”，从而更好地与王朝网车型进行区分。最后，大家觉得新款宋PLUS 会在价格方面带来惊喜吗？（文/舒心）